凯迪拉克 Lyriq 在三月份进行了一些不错的升级

通用轿车公司周五表明，凯迪拉克 Lyriq 车主能够等待 3 月份对他们的轿车进行一些不错的晋级。在通用轿车新电动渠道的推出过程中，这是一个活跃的音讯。

软件更新增加了一些改善。或许最值得注意的是，通用轿车的主动高速公路驾驭体系超级巡航在更新后应该需求更少的驾驭员干涉。 Lyriq 的自适应巡航操控功用也进行了相似的改善，该功用能够主动遵从车道线并跟上交通——当然，是在驾驭员的监督下。此次晋级还包含更便利的车库门敞开器和手套箱触摸屏操控，以及myCadillac 移动应用程序的更好功能。

当今软件密集型车辆的优点在于，运用新的和改善的功用来晋级它们比以往任何时候都更简单。但风趣的是，Lyriq 车主有必要前往经销商处才干接纳行将推出的更新。他们将无法通过互联网下载它。

通用轿车向彻底零排放轿车制造商的转型最近并不是很顺畅。该公司一直在努力提高运用新式 Ultium 电池技能的电动轿车的产值，其间包含 Lyriq。在收到软件毛病陈述后，该公司最近暂停了雪佛兰 Blazer EV的出售。该公司还以顾客需求低于预期为由，推迟了一些新电动车型的推出。

但 Lyriq 是一个亮点。通过 2023 年的缓慢局面后，通用轿车上一年终究售出了 9,154 辆 Lyriq。这并不是一个巨大的数字，但它远远超过了该轿车制造商的其他新式电动轿车。

通用轿车仅售出了 482 辆 Blazer 电动轿车、3,244 辆 GMC 悍马电动轿车和 461 辆 Silverado 电动皮卡。这儿值得注意的是，通用轿车最热销的电动轿车是垂暮的博尔特双胞胎。 Bolt EV 掀背车和 Bolt EUV 紧凑型 SUV 的总销量为 62,045 辆，但它们已停产（在当时版别中），以便为通用轿车的下一代电动轿车让路。